CuAl11Fe6Ni6-C

Qu’est-ce que le CuAl11Fe6Ni6-C ?

Le CuAl11Fe6Ni6-C est un bronze nickel-aluminium moulé à haute résistance, désigné CC334G selon l’EN 1982 et fourni par Çorum Bronz sous le nom KUPRAL® 6. Il convient aux situations combinant fortes charges mécaniques, chocs, usure, cavitation et corrosion.

Composition chimique

Le CC334G contient Cu 72,0-82,5 %, Al 10,0-12,0 %, Fe 4,0-7,0 % et Ni 4,0-7,5 %. Les maxima sont Mn 2,5 %, Zn 0,50 %, Sn 0,20 %, Si 0,10 %, Mg 0,05 % et Pb 0,05 %. Pour le moulage en coquille, des limites spécifiques peuvent autoriser Fe minimum 3,0 %, Al minimum 9,0 % et Cu maximum 84,5 %.

Les limites du lingot associé CuAl11Fe6Ni6-B / CB334G diffèrent de celles des pièces moulées. Le lingot et la pièce finale sont évalués selon leurs spécifications respectives.

Propriétés mécaniques selon le procédé

Les minimums EN 1982 pour le moulage au sable sont Rm 680 MPa, Rp0,2 320 MPa, allongement 5 % et dureté 170 HBW. Pour le moulage en coquille et centrifuge, les minimums sont 750 MPa, 380 MPa, 5 % et 185 HBW.

L’EN ne fournit pas de minimums mécaniques distincts pour le CC334G coulé en continu. Ces produits sont évalués selon la spécification du fabricant, la section, l’emplacement de l’éprouvette et le certificat d’essai.

Propriétés physiques typiques

Les valeurs indicatives comprennent une masse volumique d’environ 7,6 g/cm³, un module d’élasticité de 110-128 GPa, une conductivité thermique proche de 60 W/(m·K), une dilatation thermique de 17-19 × 10⁻⁶/K et une conductivité électrique de 2-5 MS/m. Elles ne constituent pas des critères d’acceptation EN 1982.

Choix du matériau

Le film protecteur riche en aluminium favorise la tenue à la corrosion. Le nickel et le fer contribuent à la stabilité microstructurale, à la résistance mécanique, à la fatigue, à l’usure et à la cavitation. Le CC334G est considéré lorsque les exigences d’usure ou de cavitation dépassent celles habituellement associées au CC333G.

Les paliers lisses et engrenages exigent une lubrification fiable, une contre-surface trempée et rectifiée, un jeu adapté, ainsi que le contrôle de la pression et de la vitesse de glissement. L’alliage n’est pas présenté comme fonctionnant à sec ou autolubrifiant.

Applications

Les applications comprennent les paliers lisses fortement chargés, les paliers de vilebrequin et de genouillère, les roues tangentes, les engrenages hélicoïdaux, les plaques d’usure, les chemises de cylindre, les roues de pompe, les organes hydrauliques haute pression, les composants de vannes, les roues Francis, les pales Kaplan et les équipements en eau de mer.

Fabrication et formes de livraison

CuAl11Fe6Ni6-C / CC334G peut être produit par moulage au sable, en coquille et centrifuge. Les formes de livraison comprennent les barres creuses, barres rondes, bagues, anneaux, pièces spéciales et composants usinés sur plan.

CuAl11Fe6Ni6 / CW308G est un alliage corroyé distinct et n’est pas automatiquement interchangeable avec CC334G sans vérification de la norme de produit, de la structure de fabrication et des propriétés requises.

Normes et nuances comparables

La désignation européenne principale est CuAl11Fe6Ni6-C / CC334G; le lingot associé est CuAl11Fe6Ni6-B / CB334G. Les anciennes variantes DIN sont G-CuAl11Ni / 2.0980.01, GK-CuAl11Ni / 2.0980.02 et GZ-CuAl11Ni / 2.0980.03. G-NiAlBz F68 est une désignation historique.

UNS C95500 et C95520 sont des bronzes nickel-aluminium américains comparables, mais leurs limites chimiques et mécaniques diffèrent; ils ne sont donc pas des équivalents exacts. ASTM B148, B271/B271M et B505/B505M sont des normes de produit et non des noms d’alliage.

Note d’ingénierie et de qualité

La conformité finale est vérifiée selon la norme en vigueur, le procédé de moulage, la section, l’analyse chimique, les essais mécaniques, les exigences de contrôle non destructif et les documents EN 10204. Les projets marins, de turbines, d’équipements sous pression ou critiques pour la sécurité peuvent imposer des critères supplémentaires.