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ISO 428:1983 (historique; retirée)

CuAl10Ni5Fe4 | KUPRAL® 4 | Bronze aluminium-nickel

KUPRAL® 4 (CuAl10Ni5Fe4 / CW307G) est un bronze aluminium-nickel corroyé combinant haute résistance mécanique et tenue à l'usure, à la fatigue, à la corrosion en eau de mer et à la cavitation. Il est utilisé pour les bagues, paliers, arbres, engrenages, pompes, vannes et composants marins fortement sollicités.

Alliage
CuAl10Ni5Fe4
EN
CW307G
Ancienne DIN
2.0966
UNS
C63000
Aéronautique
AMS 4640
Densité
7.60 g/cm³
CuAl10Ni5Fe4 visuel du produit

01. Composition chimique (%)

28 Cu Cuivre
Kalan
13 Al Aluminium
%8,5–11,0
26 Fe Fer
%3,0–5,0
28 Ni Nickel
%4,0–6,0
25 Mn Manganèse
%1,0 Max
14 Si Silicium
%0,20 Max
82 Pb Plomb
%0,05 Max
30 Zn Zinc
%0,40 Max
50 Sn Étain
%0,10 Max

02. Propriétés mécaniques

Propriétés mécaniques
Propriété Unité Valeur Méthode d’essai
Résistance à la traction Rm MPa R680 ≥680; R740 ≥740 États EN des barres; selon les dimensions
Limite conventionnelle Rp0,2 MPa R680 ≥320; R740 ≥400 États EN des barres; selon les dimensions
Allongement A % R680 ≥10; R740 ≥8 États EN des barres; selon les dimensions
Dureté HB H170: 170-210; H200 ≥200 États de dureté EN
Masse volumique g/cm³ environ 7,6 Valeur typique; hors critère de réception normatif

03. Applications

  • Bagues et paliers lisses fortement chargés
  • Arbres et chemises de palier
  • Engrenages et roues à vis sans fin
  • Composants de pompes et de vannes
  • Bagues et guides de systèmes hydrauliques
  • Glissières et plaques d'usure
  • Fixations marines
  • Pièces marines et de propulsion forgées
  • Équipements pétroliers et gaziers haute pression
  • Bagues et paliers aéronautiques selon AMS 4640

04. Technologie de fabrication et formes de livraison

Technologie de fabricationCuAl10Ni5Fe4 / CW307G est un alliage corroyé produit par extrusion, étirage, laminage et forgeage selon la forme du produit. Le procédé, l'état final, la section et les exigences mécaniques sont définis ensemble. CuAl10Fe5Ni5-C / CC333G selon EN 1982 est un alliage moulé distinct.

Formes de livraisonTube / creux, Plat / plaque, Barre ronde

05. Normes et nuances comparables

Europe / EN CuAl10Ni5Fe4 / CW307G Désignation principale de l'alliage corroyé
Europe / EN 12163:2024 Barres pour usages généraux Norme de produit pour barres étirées ou extrudées
Europe / EN 12167:2024 Profils et méplats Norme pour profils et méplats étirés ou extrudés
Europe / EN 12165:2024 Produits bruts pour forge Norme pour produits corroyés et bruts destinés au forgeage
Europe / EN 12420:2024 Pièces forgées Norme de produit pour forgeage en matrice et libre
Allemagne / Werkstoffnummer 2.0966 Ancien numéro de matériau allemand
États-Unis / UNS C63000 Référence américaine courante; vérifier selon la spécification
États-Unis / AMS 4640 Barres et pièces forgées en bronze aluminium-nickel Spécification matière aéronautique associée
États-Unis / ASTM B150/B150M Barres et profils en bronze d'aluminium Norme de produit, pas une désignation d'alliage
États-Unis / ASTM B124/B124M Barres et profils destinés au forgeage Norme de produit, pas une désignation d'alliage
États-Unis / ASTM B171/B171M Plaques pour récipients sous pression et échangeurs Norme de produit pour certaines applications de plaques
Royaume-Uni / Ancienne BS CA104 Qualité corroyée historique comparable
International / ISO 428:1983 Alliages cuivre-aluminium corroyés Norme historique; retirée
Türkiye / Nom commercial KUPRAL® 4 Nom de produit de Çorum Bronz
EN Standardı EN 1982
ASTM Standardı C6301

06. Description technique

Afficher la description technique détaillée

Qu'est-ce que le CuAl10Ni5Fe4?

Le CuAl10Ni5Fe4 est un bronze aluminium-nickel corroyé à haute résistance portant le numéro européen CW307G. Çorum Bronz le fournit sous le nom commercial KUPRAL® 4. L'alliage associe résistance mécanique élevée, tenue à l'usure et à la fatigue ainsi que résistance à l'eau de mer et à divers milieux industriels corrosifs.

Composition chimique

Selon EN 12163, Cu constitue le reste; Al est compris entre 8,5 et 11,0 %, Fe entre 3,0 et 5,0 % et Ni entre 4,0 et 6,0 %. Les limites maximales sont Mn 1,0 %, Si 0,20 %, Pb 0,05 %, Zn 0,40 %, Sn 0,10 % et autres éléments au total 0,20 %.

Propriétés mécaniques selon la forme du produit

Les exigences mécaniques dépendent de la forme, de l'état métallurgique et des dimensions. Pour les barres, l'état R680 correspond couramment à Rm 680 MPa min., Rp0,2 320 MPa min. et A 10 % min.; l'état R740 à Rm 740 MPa min., Rp0,2 400 MPa min. et A 8 % min. Les états de dureté sont de 170 à 210 HB pour H170 et de 200 HB min. pour H200.

Les plaques peuvent utiliser d'autres états tels que R590 et R620. Un jeu unique de valeurs ne s'applique donc pas à tous les produits; la réception finale repose sur la norme de produit, l'état, la section et le certificat matière EN 10204.

Propriétés physiques typiques

Les valeurs typiques comprennent une masse volumique d'environ 7,6 g/cm³, un module d'élasticité d'environ 117 GPa, une chaleur spécifique d'environ 450 J/(kg·K), une conductivité thermique d'environ 63 W/(m·K) et une conductivité électrique d'environ 4,6 MS/m. Il s'agit de références techniques et non de valeurs garanties pour la réception.

Caractéristiques techniques et choix du matériau

La couche protectrice d'oxyde d'aluminium favorise le comportement à la corrosion. Le nickel et le fer contribuent à la résistance élevée, à la stabilité microstructurale et aux performances en fatigue, au choc et à l'usure. Avec une conception et un matériau antagoniste adaptés, l'alliage convient aux systèmes combinant fortes charges, pressions de contact élevées et milieux corrosifs.

Les applications de palier prennent en compte la lubrification, la dureté de l'arbre, l'état de surface, le jeu, la pression et la vitesse de glissement. En milieu marin, la vitesse d'écoulement, la température, le contact galvanique, la cavitation et les exigences du projet sont également évalués.

Domaines d'utilisation

Les applications comprennent les bagues et paliers lisses fortement chargés, les arbres et chemises de palier, les engrenages et roues à vis sans fin, les composants de pompes et de vannes, les éléments hydrauliques, les guides et plaques d'usure, les fixations marines, les pièces marines forgées et les équipements pétroliers et gaziers haute pression. Les produits conformes à AMS 4640 peuvent être employés pour les paliers et bagues aéronautiques.

Technologie de production et formes de livraison

CuAl10Ni5Fe4 / CW307G est produit par extrusion, étirage, laminage et forgeage selon la forme. Il peut être livré sous forme de barre ronde, méplat et profil, plaque, barre creuse, ébauche forgée, anneau ou pièce usinée.

CuAl10Fe5Ni5-C / CC333G est un alliage moulé distinct selon EN 1982. CW307G et CC333G ne sont pas automatiquement interchangeables en raison de leurs normes de produit, structures de fabrication et limites de composition différentes.

Fourniture par Çorum Bronz

Çorum Bronz fournit le KUPRAL® 4 CuAl10Ni5Fe4 sous forme de demi-produits ou de pièces usinées selon les exigences du projet. Les dimensions disponibles, longueurs coupées, profils spéciaux, produits creux et pièces sur plan sont étudiés avec l'état métallurgique, les tolérances, les certificats et les conditions de service.

Normes et qualités comparables

La désignation européenne principale est CuAl10Ni5Fe4 / CW307G, avec l'ancien numéro allemand 2.0966. UNS C63000 est une référence américaine courante, AMS 4640 la spécification aéronautique associée et CA104 une comparaison britannique historique. L'interchangeabilité est confirmée selon la spécification de commande.

EN 12163 couvre les barres, EN 12167 les profils et méplats, EN 12165 les produits bruts pour forge et EN 12420 les pièces forgées. ASTM B150/B150M couvre les barres et profils, ASTM B124/B124M les barres et profils destinés au forgeage à chaud et ASTM B171/B171M les plaques et tôles pour certaines applications de récipients sous pression et d'échangeurs thermiques. ISO 428:1983 est une norme historique retirée.

Note d'ingénierie et de qualité

La conformité finale est vérifiée par la forme du produit, la norme applicable, l'état, les dimensions, l'analyse chimique, les essais mécaniques et le document de contrôle EN 10204. Les applications marines, aéronautiques, sous pression et à température élevée nécessitent également des critères d'acceptation et d'inspection propres au projet.